В Петербурге начались продажи первого электромобиля Mitsubishi I-MiEV, для которого нет сети заправок

3 февраля 2012 года, 7:57

В Петербурге 2 февраля стартовали продажи автомобилей с полностью электрическим двигателем Mitsubishi i-MiEV. Заниматься маркой будет компания "РОЛЬФ Импорт", которая планирует поставить авто в большую часть салонов своей дилерской сети. Заряжать аккумулятор машины придется дома или на работе - сеть специализированных "электро-заправок" езе только в планах

Итоги первых месяцев продажи автомобилей на эклектической тяге оказались неожиданно высокими. В соответствии с данными самого производителя, тестовые продажи в России превысили европейские показатели. Например, в РФ было продано на 141% больше i-MiEV, чем во Франции и на 156% больше, чем в Голландии. И это несмотря на очевидные инфраструктурные трудности с обслуживанием подобного рода автомобиля.

"В 2011 году компания "РОЛЬФ Импорт" стала первой компанией, которая начала формирование принципиально нового сегмента автомобильного рынка России - рынка 100%-ых электромобилей, говорит главный исполнительный директор ООО "РОЛЬФ Импорт" Андрей Панков. -Mitsubishi i-MiEV – кстати, первый серийный электромобиль в мире, стал первым электромобилем, продающимся в России. В настоящий момент, этот электромобиль представлен в дилерских центрах Mitsubishi в пяти городах России, но по нашим планам, в 2012 году, учитываю большой интерес к этому виду транспорта, представить его в 80% наших дилерских центров, расположенных на значительной части территории Российской Федерации и постепенно переходить к превращению этого электромобиля из скажем так "тестовых образцов" в повседневный элемент реальности на наших дорогах".

Кстати, по словам Андрея Панкова, возможно, в 2013 в России также появится полностью электрический аналог Mitsubishi SUV, который будет пользоваться в нашей стране большей популярностью, чем автомобили небольшого размера. Этот автомобиль будет обладать всеми достоинствами электротяги, помимо которых, сохранит комфорт и объем салона бензиновых версий.

Надо заметить, что i-MiEV может заряжаться от стандартной домашней электросети 220V. Запас хода после одной зарядки - 150 км. Время полной зарядки аккумуляторов в таком случае составляет около 8 часов. В случае проведения этой процедуры на специализированной "электро-заправке", время сокращается до 30 минут. Станции появятся в Москве, Петербурге, Краснодаре, Самаре, Калуге. О планах создания 2 тыс. станций переменного тока и 100 комплексов экспресс-зарядки в начале февраля заявило ООО "Револьта".

В Москве, запуск сети зарядочных станций в эксплуатацию произойдет в течение второго квартала текущего года.

По прогнозам автомобильных экспертов, к 2020 году, количество полностью электрического транспорта в мире возрастет до 10% от общего числа легковых автомобилей.

Единственное, что может стать сдерживающим фактором при осуществлении продаж Mitsubishi i-MiEV в России – это ее достаточно высокая стоимость. Автомобиль в стандартной комплектации сейчас на территории нашей страны стоит около 1,8 млн рублей.

Андрей Панков отметил, что до 70% стоимости машины сейчас – это цена изготовления аккумуляторной батареи. Если брать в учет довольно сильное и постоянное падение цен на аккумуляторы, то можно предположить, что рядовым пользователям электромобили могут быть доступны в пределах 10-15 лет.

"РОЛЬФ Импорт" – предприятие, которое занимается эксклюзивной дистрибьюцией автомобилей марки Mitsubishi на территории России. 40% акций компании принадлежит Mitsubishi Corporation, и еще 60% - ГК РОЛЬФ. В 2011 году, "РОЛЬФ Импорт" продали в России около 74тыс. автомобилей.

Осенью 2010 года под Калугой запущена линия собственного производства Mitsubishi Motors, где происходит крупноузловая сборка автомобилей Outlander XL.