Намыв в Финском заливе под Сестрорецком признали "достойным"

Delovoe.TV встретилось с Михаилом Николаевским - генеральным директором ООО "Морстройтехнологии", которое проводило исследования и подготовку проектной документации по намыву территории под Сестрорецком.

"Технология постройки рассчитана таким образом,  - говорит Михаил Николаевский, - чтобы не допустить попадания мути во время проведения намыва в бассейн Финского залива".

По его словам, сначала будет построена дамба, которая отсечет необходимый для проведения работ участок от основной акватории Финского залива. Дальнейшие работы будут проводиться уже под защитой этого сооружения для того, чтобы исключить песочной взвеси в воды залива.

Сам намыв будет происходить с использованием песка из сестрорецкого месторождения.  Везти песок из других мест, по словам Николаевского никто не будет. А для намыва южного участка, грунт будет использован тот, который строители достанут со дна Финского залива во время углубления участка, который будет использоваться для швартовки яхт.

Проект создания этой территории с дальнейшей ее застройкой позволит улучшить экологическую ситуацию этого места за счет инвестора, - говорит генеральный директор ООО "Морстройтехнология" Михаил Николаевский.

Дело в том, что рядом с территорией южного участка намыва, есть зараженный участок, площадью примерно в 16 Га, на котором складировался снег с городских улиц.  Это примерно 100 тыс. куб. метров зараженного грунта, который будет рекультивирован, вывезен на специальное хранилище в Красный Бор и замещен качественным грунтом. Это будет сделано за счет инвестора.

Проект кроме обычной процедуры, которая включает в себя экологическую экспертизу и общественные слушания,  прошел еще две независимые общественные экологические экспертизы. Дополнительная экологическая экспертиза, была заказана в Финляндии с консультациями в министерстве экологии страны. "Общее мнение финских коллег в том, что в целом намыв выглядит довольно достойно", - заключил Михаил Николаевский.

ООО "Морское строительство и технологии" (Морстройтехнология)  - компания, которая специализируется на исследованиях и проектировании в области морского транспорта.  Среди работ компании  - разработка концепции системы водных пассажирских перевозок ("Водное такси") в Санкт-Петербурге, проект Металлургического терминала БМТ (порт Усть-Луга).

Надо заметить, что намыв территорий под Сетрорецком по-прежнему вызывает яростный протест со стороны некоторых жителей Курортного района. Вопрос активно обсуждается на заседаниях городского парламента.

Наиболее активным противником намыва является депутат Анатолий Кривенченко. В 2011 году, он неоднократно пытался инициировать референдум по проекту. Его попытка увенчалась успехом только с третьего раза – городская избирательная комиссия признала документы соответствующими законодательству в ноябре 2011 года. Однако, на первом февральском заседании, ЗакС Петербурга вопрос о проведении референдума по намыву отклонил.

Компания "Северо-запад Инвест" тем временем заявила о начале сотрудничества  по подготовке мастер-плана застройки с японским архитектурным бюро Nikken Sekkei.