Российским покупателям будет доступна самая мощная версия Passat Alltrack с 2,0-литровым TSI двигателем мощностью 210 л.с.. Агрегат работает в паре с системой полного привода 4MOTION и 6-ступенчатой коробкой передач DSG с двумя сцеплениями. Новый Passat Alltrack набирает 100 км/ч за 7,8 сек. Максимальная скорость - 212 км/ч.
Новинка получила 17-дюймовые легкосплавные диски типа "Valley", электронную систему курсовой устойчивости (ESP), систему помощи при движении на подъеме и спуске, антиблокировочную тормозную систему (ABS), ассистента торможения, электронную блокировку дифференциала (EDS), антипробуксовочную систему (ASR). Все это доступно в стандартной комплектации.
Кроме того, автомобиль оснащен "электронной" межколесной блокировкой дифференциала XDS и противотуманными фарами с функцией статичного бокового света.
Напомним, что стоимость обычного универсала Volkswagen Passat в российских автосалонах стартует от 978 тыс. рублей.