Начиная с 27 октября, завод возобновит работу в одну смену, передает представитель "Джи Эм Авто" Виктория Чуйкина. Очередных остановок производства в Северной столице пока не предусмотрено.
Напомним, конвейер останавливался также прошлой весной, а летние каникулы, на которые уходит завод, в 2014 году отказались гораздо более продолжительными.
Причиной для последнего перерыва в работе конвейера компания называла падение курса рубля — львиная доля комплектующих поступает на завод в Санкт-Петербурге из-за рубежа. Ранее General Motors также провела массовые сокращения — стало известно о планах уволить около 500 сотрудников с компенсациями по программе прекращения трудового договора по соглашению сторон. Автоконцерн также заявлял о пересмотре сроков запуска в серийное производство двух новых моделей. Ранее предприятие намеревалось начать их выпуск в 2015 году, озвучивались также планы по расширению производства с 98 до 230 тыс. автомобилей в год.
Точных данных об объемах сокращения производства петербургского предприятия GM в настоящее время не имеется, однако эксперты полагают, что в первом полугодии завод работал всего на 25% своей мощности.
Тенденция снижения объема производства характерна в текущем сезоне для многих петербургских автопроизводителей — по данным аналитического агентства "Auto-Dealer-СПб" заводы GM, Toyota, Nissan и Hyundai за девять месяцев 2014 года произвели на 5% меньше автомобилей, чем за анологичный период прошлого года — всего 272,7 тыс. машин.