По словам руководителя ведомства, перевозчики до сих пор работают в убыток, однако повышать объемы субсидирования город сейчас не может.
Напомним, в 20014 году тарифы в Санкт-Петербурге не повышались за счет того, что размер субсидий перевозчикам был увеличен до 20 млрд рублей. В проекте бюджета на 2015 год размер субсидий составит всего 22,1 млрд рублей — из них петербургскому метрополитену достанется 9,8 млрд рублей, "Горэлектротрансу" — 4,8 млдр рублей, оставшиеся 7,6 млрд рублей разделят между собой автобусные перевозчики.
Как пояснил Эдуар Батанов, если бы субсидия сохранилась на уровне 2014 годо, плата за проезд выросла бы в среднем на 5 рублей.
Насколько значительным будет увеличена стоимость передвижения на общественном транспорте для петербуржцев, чиновник не уточнил. Однако ранее во время нулевых чтений бюджета председатель комитета по транспорту Александр Воробьев заявлял, что цена проезда на наземном транспорте с нынешних 25 рублей может вырасти до 27, а поездка на метро будет обходиться петербуржцам в 30 рублей.