Каких результатов вы ждете от взаимодействия с городом, от создаваемого совместного инвестиционного фонда?
Георгий Богачев, вице-губернатор Ленинградской области:
При Минтрансе и под председательством министра транспорта РФ создан координационный совет по развитию транспортного узла Санкт-Петербурга и Ленобласти. И, естественно, те проекты, которые будут приняты этим координационным советом для реализации, потребуют финансирования трех бюджетов: федерального, областного и бюджета Санкт-Петербурга. Вот об этом идет речь, но о конкретных параметрах пока говорить рано.
Лев Каплан, вице-президент, директор Санкт-Петербургского Союза строительных компаний:
Я думаю, что вопрос очень назрел, потому что Петербург перешагнул границы Ленинградской области довольно далеко, и у нас общие коммуникации: водопровод, канализация, электросети. В Ленинградской области очень мало строительных мощностей, поэтому я думаю, что городские компании, такие как ЦДС, Ленспецсму, работали и будут дальше строить в Ленинградской области.
Сергей Чусов, исполнительный директор "ЛенОблСоюзСтрой":
Я хочу сказать, что в этом вопросе, вице-губернатор Георгий Богачев сказал в своем выступлении, между Санкт-Петербургом и Ленобластью между строителями границ нет. Поэтому ситуация такая: создан координационный совет между городом и областью, будем работать в одной увязке.
Григорий Дементьев, региональный директор Союза строительной промышленности Финляндии:
Административная поддержка в таких проектах всегда важна. Про фонд не могу ничего сказать, но мы активно сотрудничаем с комитетом по строительству Санкт-Петербурга, с другими комитетами, в том числе комитетом по образованию.
Подведите итоги года. Какие цели у сегодняшнего съезда?
Лев Каплан, вице-президент, директор Санкт-Петербургского Союза строительных компаний:
Городские компании строительные сейчас в основном, большей частью перекинулись в Ленобласть, Девяткино, Мурино, Всеволожск и т.д. В связи с тем, что городские власти решили свертывать комплексную застройку территорий, поэтому, я думаю, крен будет жилищного строительства в Ленинградской области. Я думаю, что у Ленинградской области гораздо больше перспектив для развития жилищного строительства, чем у Петербурга.
Сергей Чусов, исполнительный директор "ЛенОблСоюзСтрой":
Съезд прошел на высоком уровне, где поднимались все проблемы этого переходного периода о том, что ожидать нам в 2013 году, какие проблемы нужно решать. Считаем, что надо добиваться, выполнять программы министерства регионального развития, а также выполнять программу нашей Ленинградской области.
Николай Пасяда, президент Cоюза строительных организаций Ленинградской области, генеральный директор ОАО "ГлавСтройКомплекс":
Конечно, Ленинградская область, как развивалась раньше, так и сегодня идет вперед полными шагами, увеличиваются темпы строительства и жилья, и объектов социальной инфраструктуры, объектов коммунальной инфраструктуры, строятся новые предприятия, вводятся новые мощности, мы видим, что Ленинградская область развивается и дальше.
Григорий Дементьев, региональный директор Союза строительной промышленности Финляндии:
Цели у нас у всех одни: развитие строительной отрасли, строительного сектора. Если подводить итоги: в этом году у нас началось активное сотрудничество с Леноблсоюзстрой, с саморегулируемой организацией Ленинградской области, в сфере развития системы дополнительного профессионального образования.
Вячеслав Терентьев, генеральный директор "Водоканал-Инжиниринг" г. Санкт-Петербург:
У нас главные итоги – закончить проектирование по Балтийской атомной электростанции. Если удастся завершить проект по Муринским межмуниципальным очистным сооружениям. И продолжить работы по проектированию объектов, связанных с Ленинградской атомной электростанцией и завершить объект в Амурской области по очистным сооружениям в Благовещенске.
Сергей Кравцов, генеральный директор "Элемент-Бетон Девелопмент":
На мой взгляд, цели как всегда, это движение вперед. Конечно, основная цель – это объединение города и области, объединение ресурсов. И самое главное, решение вопросов, которые сейчас являются инфраструктурными.