В 2011 году в России построено вертолетов в 5 раз больше, чем самолетов

3 февраля 2012 года, 15:50

Российский авиапром построил в 2011 году на 1,6% самолетов, чем годом ранее. Всего были произведены 13 гражданских самолетов, в том числе пять единиц Sukhoi SuperJet-100 – в рамках самого громкого проекта российского авиапрома за последние годы. Вертолетов за прошлый год построено в пять раз больше, чем самолетов.

Как следует из доклада Министерства промышленности и торговли, помимо продукции бренда Sukhoi появились два Ту-204-300 и столько же Ту-214 (категория среднемагистральных самолетов), два Ан-148 (ближнемагистральные самолеты), а также два самолета Бе-200 (категория амфибий).

Кроме общего сокращения объемов производства гражданской авиатехники в докладе ведомства отмечается, что произошел существенный (на 25% по отношению к 2010 году) спад в поставках продукции за рубеж. Но при этом на импорт был произведен один SuperJet-100.
По данным Минпромторга, поставки самолетов на внутренний рынок выросли на 8,3%. Заметную роль в этом сыграли такие предприятия, как "НПО "Сатурн", Казанский вертолетный завод, Гражданские самолеты "Сухого", Воронежское акционерное самолетостроительное общество, Кумертауское авиационное ПП, а также ОАО "Кузнецов".

Доля экспорта в вертолетной промышленности составила 79,9%. Из 65 вертолетов, построенных в 2011 году, для поставок за рубеж предназначены 50. Некоторые модели, сообщается в докладе Министерства промышленности и торговли, производились полностью на экспорт – например, Ми-8АМТ (1 единица), Ми-17-В5 (3 единицы).