Первый автомобиль, сошедший с конвейера в Калуге, имеет 1,6-литровый дизельный двигатель HDi.
Длина 4,7 м и увеличенная колесная база (2,71 м) позволили расширить пространство для пассажиров на заднем сиденье, обеспечивая им больший комфорт. Объем багажника Peugeot 408 составит 526 литров. Для модели предусмотрен широкий выбор двигателей и трансмиссий.
Седан Peugeot 408 оснащен усиленной подвеской, увеличенным дорожным просветом, аккумулятором повышенной емкости, более мощным генератором, а также подогревом сидений повышенной эффективности.
Седан комплектуется подогревом нижней части ветрового стекла под стеклоочистителями и подогревом форсунок омывателя, автомобиль также имеет увеличенный бачок для жидкости омывателя ветрового стекла.
На все версии данной модели завод устанавливает металлическую защита картера. Усовершенствован доступ в багажник и топливный бак. Все версии Peugeot 408 производятся из стали, отличающейся высокой антикоррозийной устойчивостью.
я в ожидании 408, на днях получили 4008 машиной очень довольны. что касается 408 то наткнулся на много реальных фото на сайте 408-peugeot.ru плюс там видео с тест драйва.. говорят что построен он на увеличенной базе 308.. хочется надеяться что машина будет отличной а если еще взять с двигателем 2 литра будет шустренькой..