Смольный представил схему дорожных ограничений для жителей Васильевского острова

По утвержденной схеме, в конце апреля должно будет закончиться строительство второго выхода станции метро "Спортивная". В мае начнется строительство станции "Горный институт" четвертой правобережной линии метрополитена. Работы на объекте должны прийти к своему логическому завершению лишь в конце 2018 года. Вестибюль новой станции оранжевой ветки появится на углу Большого проспекта В.О. и 22-23-й линии.

Строительство метро будет проходить одновременно с реконструкцией теплосети на Большом проспекте - в 2015 году теплоэнергетики должны будут заменить износившиеся трубы на участке от Детской улицы до 22-23-й линии. Работы стартуют в марте, а завершатся в декабре.

Перерыв в реконструкции будет сделан лишь на время проведения Петербургского международного экономического форума в июне. "Передышка" нужна для того, что дать возможность автомобилям объехать ремонтируемый участок Большого проспекта, а на прилегающих улицах светоформы будут работать в измененном режиме. Второй этап реконструкции теплосети продлиться до декабря 2015 года.
С марта по май 2015 года также запланирована реконструкция водопровода на Детской улице.

После завершения ПМЭФа, в июле на капитальный ремонт на 11 месяцев закроется станция метро "Василеостровская". Смольный пообещал, что пассажиров, которые раньше садились на "Василеостровской", будут вывозить с острова на автобусах. Петербуржцы смогут воспользоваться маршрутом №7а, которые будет следовать от "Приморской" до "Гостиного двора". На период ремонта станции будет построена также контактная сеть для троллейбусов, которые будут объезжать закрытый участок Большого проспекта по Среднему.

Марат Оганесян также напомнил, что в июне 2015 года начинается капитальный ремонт Тучкова моста. Предполагается, что на его реконструкцию понадобится почти два года. На время работ три полосы из шести будут недоступны для автомобилистов.
 

Фото: сайт администрации Санкт-Петербурга