По состоянию на конец августа 2026 года средняя стоимость автомобиля с пробегом в Санкт-Петербурге составила 1,72 млн рублей. В компании "Авто.ру" сообщили изданию "ДП", что петербуржцы отдают предпочтение массовому сегменту – практичным моделям Ford Focus, Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4, Volkswagen Polo и Kia Rio, которые хорошо знакомы российскому рынку. При этом немецкие, японские и южнокорейские марки формируют около двух третей всего спроса. Об этом пишет "Деловой Петербург".
Руководитель коммерческой группы "Авто.ру" по Санкт-Петербургу и Северо-Западному федеральному округу Денис Ленивко отмечал, что более четверти всех запросов жителей города составляют автомобили в возрасте от 10 до 14 лет, а еще около 20% спроса приходится на машины 15–19 лет. Однако рынок постепенно "молодеет". Средний возраст интересующих покупателей машин в августе составил 12,7 года, что почти на год меньше январского показателя. Господин Ленивко подчеркивал, что спрос на китайские автомобили с пробегом не старше пяти лет устойчиво растет, занимая уже более трети объема предложения в этом сегменте, при этом средний возраст китайской иномарки на вторичном рынке составляет менее пяти лет.
Автоэксперт Денис Гаврилов пояснял, что популярные модели (Focus, Polo, Rio) остаются востребованными из-за ремонтопригодности и долговечности, однако их реальное ценовое предложение существенно ниже заявленной средней суммы в 1,7 млн рублей. Он обращал внимание на то, что на среднюю цену сильно влияет АвтоВАЗ, тогда как предложение старых европейских моделей ограничено, так как они больше не производятся.
Ян Хайцеэр из Национального автомобильного союза также критиковал релевантность усредненного показателя, сравнивая его со средней температурой по больнице. По его оценке, один продавец предлагает Ford Focus, а другой – Range Rover. Переведя 1,7 млн рублей в евро (около 17 тысяч), он указывал, что на немецком портале Mobile.de за эту сумму можно найти гораздо больше качественных предложений, чем в России.
Директор по продажам Major в Санкт-Петербурге Евгений Иванов уточнял, что средняя цена в их сети колеблется от 2 млн до 2,8 млн рублей. Он добавлял, что покупатели всегда ищут баланс цены и надежности, отмечая, что популярные бюджетные модели редко теряют в цене после комплексной диагностики.
Председатель совета директоров "БН-Моторс" Алексей Подщеколдин прогнозировал изменения в топе продаж. Напоминая, что Ford продал в России более 2 млн автомобилей, он констатировал, что десятилетние машины этой марки все еще попадают в категорию "до 1 млн рублей", но спрос на них будет снижаться примерно на 10% ежегодно. Эксперт предполагал, что в перспективе трех-четырех лет китайские бренды войдут в топ-10 продаж автомобилей с пробегом, заняв долю примерно в одну десятую от общего рынка благодаря накоплению массы новых продаж.
Ранее мы сообщили о том, что складская недвижимость в Петербурге подорожала из-за роста стоимости страховки от БПЛА.
Фото: Pxhere